Крепление рельсов к шпалам и брусьям вручную и с помощью костылезабивателей.
Крепление рельсов к подкладкам клеммными болтами при раздельном скреплении.
Резка рельсов электрорельсорезными станками.
Сверление отверстий в рельсах электросверлильными станками.
Крепление подкладок к железобетонным шпалам шуруповёртами и электроключами.
Регулировка рельсовых зазоров гидравлическими разгоночными приборами на участках пути с железобетонными шпалами, плитами и блоками.
Регулировка положения рельсошпальной решётки в плане гидравлическими рихтовочными приборами на участках пути с железобетонными шпалами.
Промер и выправка пути по ширине колеи и уровню на участках с железобетонными шпалами, плитами и блоками с применением гидравлического и электрического инструмента, а на участках с деревянными шпалами с применением электрического инструмента.
Одиночная замена элементов рельсошпальной решётки на участках с железобетонными шпалами, плитами и блоками.
Содержание в исправности и ремонт рельсовой цепи автоблокировки .
Сборка и разборка промежуточных и стыковых рельсовых скреплений с помощью электроинструмента.
Монтаж и демонтаж железобетонного настила переезда, изолированных рельсовых стыков и водоотводного железобетонного лотка .
Осмотр и содержание стрелочных переводов .
Одиночная замена дефектных деталей скрепления на стрелочных переводах.
Требования
К работе допускаются лица не моложе 18 лет после прохождения обязательных предварительных и периодических медицинских осмотров, обучения по охране труда, проверки знания правил технической эксплуатации железных дорог, инструкций по сигнализации и движения поездов.
Для монтеров пути, работающих с электрическим инструментом, требуется наличие удостоверения о группе электробезопасности не ниже II группы.