При нахождении судна в заводском ремонте: - знать и выполнять правила электробезопасности при снабжении ремонтируемых судов; - при постановке судна в док убедиться, что заводом произведено заземление корпуса судна; - контролировать соответствие подаваемого с берега напряжения параметрам судовой сети.
Составлять план работ по судовому электрооборудованию и представлять его на утверждение старшему механику.
Обеспечивать составление заявок, прием и учет сменно-запасных частей и материально-технического снабжения по электрической части.
Составлять ремонтные ведомости по электрической части, контролировать качество ремонта.
Проверять электрооборудование рулевого устройства, якорно-швартовного устройства, шлюпочных, траловых и научных лебедок при подготовке к выходу в море и перед приходом в порт.
Лично руководить управлением электростанцией при входе в порт, при выходе из него и во время швартовных операций, отлучаться из машинного помещения в этих случаях только с разрешения старшего механика.
При угрозе аварии судового электрооборудования немедленно докладывать старшему механику, принимая необходимые меры для предотвращения аварии.
Немедленно явиться в машинное помещение по вызову вахтенного механика или в указанное место по вызову вахтенного помощника капитана.
Производить отключение технических средств ответственного назначения только с разрешения вахтенного механика, кроме случаев, когда промедление может вызвать аварию или несчастный случай.
Вести техническую документацию по электрической части.
Проводить технические занятия по судовому электрооборудованию с членами экипажа технической службы.
Требования
профильное образование (действующий диплом электромеханика); опыт работы на морских судах; знание судовой электроэнергетической системы.
Квалификация
Электромеханик должен иметь высшее или среднее профессиональное образование (техническое), опыт работы на морских судах не менее одного года, знание законодательства Российской Федерации о труде и тех