Второй механик обязан: Обеспечивать надежную работу и надлежащее техническое состояние технических средств своего заведования.
Составлять план работ по механической установке на предстоящий период времени и представлять его на утверждение старшему механику.
Распределять (по согласованию со старшим механиком) членов экипажа механической службы на вахты и работы, вести учет их рабочего времени и дней отдыха.
Присутствовать при закрытии цилиндров главных двигателей и корпусов других главных механизмов, а также при их проворачивании и пробных пусках после ремонта или технического обслуживания.
Составлять ремонтные ведомости по своему заведованию.
Обеспечивать составление заявок, прием и учет сменно-запасных частей, инвентаря, материалов, смазочных масел и воды для нужд механической установки.
Перед приемом экспедиционного оборудования, а также после окончания ремонта осматривать совместно со старшим помощником капитана все трюмы, для определения их готовности, а также системы с опрессовкой балластных танков; результаты осмотра фиксировать в машинном журнале.
Обеспечивать безопасную организацию работ, выполнение правил пожаробезопасности, правил и инструкций по технике безопасности, следить за исправным состоянием подъемных механизмов и приспособлений машинных помещений.
Своевременно производить испыта ния трюмов и систем и принимать меры к устранению возникших неисправностей, обеспечивать балластировку и дебалластировку судна.
Вести техническую документацию по своему заведованию.
Обеспечивать проведение технической учебы членов экипажа судомеханической службы.
Требования
профильное образование (действующий диплом второго (старшего) механика); опыт работы на морских судах; знание судовой дизельной энергетической установки.
Квалификация
Второй механик должен иметь высшее или среднее профессиональное образование (техническое), опыт работы на морских судах не менее одного года, знание законодательства Российской Федерации о труде и тех