Осуществлять выпуск исправного транспорта на линию.
Учитывать наличие и движение запасных частей.
Формировать бюджет по своему направлению.
Проводить осмотр транспорта перед выпуском.
Вести установленную отчетность.
Проверять правильность оформления путевых листов.
Принимать решения о запрете эксплуатации.
Контролировать соблюдение правил БДД.
Проводить инструктажи водительского состава.
Оформлять заявки на запчасти.
Регистрировать технику в госорганах.
Контролировать соблюдение графиков ТО.
Рассчитывать экономическую эффективность новых технологий.
Анализировать рационализаторские предложения.
Проводить технико-экономический анализ работы.
Контролировать расход ГСМ.
Предотвращать простои техники.
Работать с каталогами запасных частей.
Анализировать причины аварийных остановок.
Устранять причины неисправностей.
Отвечать за техническое состояние машин.
Обеспечивать безопасный выпуск на линию.
Организовывать передачу автомобилей в ремонт.
Принимать транспорт из ремонта.
Требования
высшее образование: Горные машины и оборудование, Технологические машины и оборудование, Техника и технологии наземного транспорта (инженер по планированию, главный механик, заместитель главного механика, сервисный инженер); наличие квалификационных документов: Контролер по выпуску транспорта на линию; аттестация по промышленной безопасности А.1, Б.4.3, Б.9.3,Б.8.3, Б.10.2; опыт работы от 5 лет с горным оборудованием (карьерные экскаваторы, самосвалы, тяжелые бульдозеры) обязателен.
Условия: Вахтовый метод работы 30/30 на территории Забайкальского края (продолжительность вахты - 30 дней, продолжительность отдыха - 30 дней).
Официальное трудоустройство в соответствии с ТК РФ, своевременная выплата заработной платы, ежегодный оплачиваемый отпуск.
Полная компенсация затрат на медкомиссию.
Оплата проезда ж/д транспортом до места работы и на межвахтовый отдых.
Полное обеспечение сотрудников рабочей одеждой, обувью и СИЗ.
Квалификация
орные машины и оборудование, Технологические машины и оборудование, Техника и технологии наземного транспорта